Richard von Helmholtz entwickelte für die Bayerische Staatsbahn eine 4-achsige Dampflokomotive, die GtL 4/4.
Ausstattungsmerkmale:
Achsen gefedert, Federpuffer, Führerhaustüren zum Öffnen, Gewicht ca. 5,5 kg, Mindestradius 1020 mm, Länge über Puffer ca. 289 mm, Originalschraubenkupplung (vorbereitet zur Montage einer Klauen-Kupplung), Lokführerfigur und Heizerfigur, Elliptische Speichen, Radreifen NEM, Riemenantrieb, Sandfallrohre in Radebene, Schmierpumpenantrieb, Vorreiber beweglich zum Öffnen der Rauchkammertür, radsynchron getakteter Rauch aus dem Schornstein, ESU Digital- und Sound Dekoder, Feuerbüchse beleuchtet, Führerstandbeleuchtung, Lautsprecher im Kessel, Vorbildgerechte Beleuchtung für jede Fahrtrichtung, warmweiße LED
