KM1 Dampflok BR 42 1888
Artikelnummer 104207
Spur 1
Degenkolb Windleitbleche, Wannentender 2‘2‘T30, Schornstein mit Aufsatz, 3-fach Spitzenlicht mit 2 x DRG und 1x DB, Streben mit Aufstieg zur Rauchkammer
Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Hochleistungsmotor, ESU LokSound XL 4.0 Sounddecoder mit realistischem KM1 HQ Sound, Breitbandlautsprecher, Dynamic Smoke mit unabhängigem Zylinderdampf neuester Generation mit 40 Minuten Laufzeit pro Füllung, einfaches Füllen über Schornstein, servoelektronische Umsteuerung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt, Triebwerksbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht LED’s, robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, ringisolierte Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit vorbildgerecht elliptisch profi lierten Speichen, Scheibenvorlaufräder, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, bewegliche Führerhaustüren und mehrfarbig ausgelegtes Führerhaus, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, Sanddom zum Öffnen, beweglicher Schmierpumpenantrieb, feinste nachgebildete Schmierleitungen, detaillierter Führerstand, Schraubenkupplungen austauschbar gegen Klauenkupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, neueste Kinematik zwischen Lok und Tender für vorbildgerecht engen Kuppelabstand, Mindestradius 1020mm, LüP ca. 71,8 cm, Gewicht ca. 7 kg. Auf dem Tender wurde zusätzliche Kohle angebracht. NEM Radsätze ebay Kosten übernehme ich Versandkosten trägt der Käufer Der Artikel unterliegt gemäß §25a der Differenzbesteuerung. Gemäß § 19 UStG erheben und weisen wir keine Mehrwertsteuer aus
