KM1 Lokomotive
Spur 1
Artikelnummer 101849
NEM Ausführung
Die Lok ist in einem Neuzustand
BR 18 478
Lieferung in der Originalverpackung
3x elektrische Petroleumlaterne, schwarze Kesselringe mit Zierlinien, Museumslackerung nach Vorbild der K.Bay.Sts.B., 2x Indusi, Kohlekastenaufsatz Holz 2-fach (hoch)
Beschreibung laut KM1:
Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Hochleistungsmotor, ESU LokSound XL 4.0 Decoder mit realistischem KM1-HQ-Sound, Visaton Breitbandlautsprecher, Dynamic Smoke mit Zylinderdampf neuester Generation mit ca. 40 Minuten Laufzeit pro Füllung, Führerstands-
beleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht-LEDs, robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, servomotorische Umsteuerung, ringisolierte Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, beweglich federnde Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, realistisch nachgebildetes Glutbett, Sanddom zum Öffnen, funktionsfähiger Schmierpumpenantrieb, feinste nachgebildete Schmierleitungen, detaillierter und mehrfarbig ausgelegter Führerstand, Echtholz-Führerhausboden, originale Schraubenkupplungen, austauschbar gegen Doppelhaken- oder Klauenkupplungen, vorbild- gerechte Lackierung und Beschriftung, neueste Kinematik zwischen Lok und Tender für vorbildgerecht engen Kuppelabstand, Mindestradius 1020 mm, LP ca. 66,3 cm, Gewicht
Abbildung ähnlich
ca. 6,5 kg.
