Spur 1 Ausführung: 3-fach DB Lampen, silberne Kesselringe, mit Indusi, Tonnendach, Tender 2’2’ T31 ohne Verstärkungsrippen Beschreibung laut KM1: Metallmodell aus Zinkdruckguss, Messing und Edelstahl, Bühler-Motor, ESU LokSound XL 3.5 Decoder mit realistischem KM1 HQ Sound, Breitbandlautsprecher, Dynamic Smoke und Zylinderdampf 5. Generation mit ca. 40 Minuten Laufzeit pro Füllung, Triebwerksbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht LED’s, robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe, Achsen kugelgelagert und gefedert, verschleißfreie Stromabnahme über Achslager, Radsterne mit beidseitig elliptisch profi lierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, beweglich federnde Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, Schmierpumpenantrieb, detaillierter Führerstand, Vorlauf- und Schleppachsabbremsung können bei 1020 mm Radien montiert bleiben, Schraubenkupplungen austauschbar gegen KM1 Kupplung oder Klauenkupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, neueste Kinematik zwischen Lok und Tender für vorbildgerecht engen Kuppelabstand, Mindestradius 1020mm, LüP ca. 66,6 cm, Gewicht ca. 7 kg. NEM Radsätze Lieferung in der Originalverpackung einschließlich dem Zubehör
Abbildung ist ähnlich
Ab 15 Jahre
Der Artikel unterliegt gemäß §25a der Differenzbesteuerung. Gemäß § 19 UStGerheben und weisen wir keine Mehrwertsteuer aus
