Die Variante der DRG Einst 1911 zur schnelleren Abwicklung desReisezugdienstes auf der Insel Rügen konzipiert, entstand mit der T 18(spätere Baureihe 78) in ihrer symmetrischen Bauausführung mit dreigekuppelten Radsätzen, zwei Drehgestellen, großen Vorrats-behältern undeiner Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h in beiden Fahrtrichtungen eineder erfolgreichsten deutschen Tenderloks.Umgesetzt in einer beeindruckend hochdetaillierten Serie der wohlerfolgreichsten Lokomotivbaureihen, die je über Deutschlands Schienenfuhr.
Vorbild: Tender-Dampflokomotive BR 78 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Zustand um 1927.Betriebsnummer 78 101. Rbd Mainz, Bw Wiesbaden.
Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell, Lokaufbau mitKessel und Führerhaus aus Zinkdruckguss. Sonstige Ansetzteileweitestgehend aus Metall (MS). Hochdetailliertes Modell mit vielenangesetzten Details und vorbildgerecht detailliertem Führerstand.Führerhaus mit Tonnendach, 2 Kesselaufbauten (Dampfdom rund, Sandkastenrund). Rauchkammertür mit Zentralverschluss zum Öffnen. BeweglicheWasserkastendeckel, bewegliche Führerstandstüren, u.v.m. Mitmfx-Digital-Decoder mit 32 möglichen Funktionen, geregeltemHochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronemFahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mitWechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. EingebauterStrompuffer. Alle Treibachsen angetrieben. Eingebauter Rauchgeneratormit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf und Dampfpfeife.Zweilicht-Spitzensignal vorn und hinten, mit epochengerechterLichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtungkonventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mitwartungsfreien warmweißen LEDs.Rote Schlussbeleuchtung abschaltbar. Ausgerüstet mit Federpuffern,Führerstands- und Feuerbüchsenbeleuchtung. Lokmodell vorn mitSchraubenkupplung, hinten mit fernbedienbarer Telexkupplung, jeweilsgegen den anderen Kupplungstyp tauschbar. Steuerungsumschaltung (Vor-,Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen.Zum Lieferumfang des Modells gehört ein Ausstattungspaket mit je einerSchrauben- und Telexkupplung, Dampföl sowie eine Lokführer- undHeizerfigur. Montiert auf einem schwarz lackierten Aluminiumsockel fürdie Vitrinenpräsentation. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge überPuffer 46,2 cm. Gewicht ca. 6,2 KG.
