Märklin E-Lok
Artikelnummer 55183
Elektrolokomotive E18
Spur 1
Neu
Beschreibung laut Märklin:
Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall. Viele angesetzte Metallteile. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch, Lokpfiff uvm. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle Achsen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer HISE 2. Weißes Spitzensignal mit LED mit dem Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen, fahrtrichtungsabhängig. Maschinenraumbeleuchtung. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Vorne und hinten eingebaute, fernbedienbare Telex-Kupplung. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 52,9 cm. Gewicht 6,2 Kg.
Elektrolokomotive E 18
55183 – Elektrolokomotive E 18 Gleich nach ihrer Gründung 1949 begann die DB die Farbgebung der DRG zu überarbeiten und ein eigenes Farbkonzept zu entwickeln. Die E 18 erhielten ab 1950 entsprechend der Reisezugwagen einen flaschengrünen Lokkasten sowie ein weißaluminiumfarbiges Dach, um so ein einheitliches Zugbild zu erhalten. Diesen Zustand zeigt perfekt das Modell der E 18 24 vom Bw München Hbf.
Vorbild: Baureihe E 18 der Deutschen Bundesbahn (DB) in flaschengrüner Farbgebung der Epoche III. Schnellzuglokomotive mit Stromabnehmern SBS 38 mit Wippe DBS 54 und flachen Lampen unten (alte Bauart). Betriebsnummer E 18 24, BD München, Bw München Hbf.
Kein Spielzeug; ab 15 Jahre
