Märklin Lokomotive
Spur 1
Artikelnummer 55010
Neu
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Beschreibung laut Märklin:
Modell: Fahrgestell mit Hauptrahmen und Drehgestellrahmen aus Metall. Aufbau vorwiegend aus Metall. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor und Antrieb über Kardanwellen auf alle Achsen in beiden Drehgestellen. Weißes Spitzensignal und rote Schlusslichter mit LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weiße LED-Beleuchtung im jeweils vorderen Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand 1 mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details: Lok- und DB-Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 51,5 cm.
| | Control
Unit | Mobile
Station | Mobile
Station 2 | Central
Station |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Lokpfiff | · | · | · | · |
| Direktsteuerung | · | · | · | · |
| Kompressor | | · | · | · |
| Druckluft ablassen | | · | · | · |
| Schaffnerpfiff | | · | · | · |
| Bahnhofsansage | | · | · | · |
| Bremsenquietschen aus | | | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 1 | | | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 2 | | | · | · |
Highlights: - Komplette Neukonstruktion.
Eigenschaften:
(Kleinunternehmerstatus)
