MBW Spur 1 Dampflok BR 52 verschiedene Varianten NEM Ausführung mit Wannentender oder Kondenstender Steifrahmentender BR52

MBW Dampflok
Spur 1
BR 52 in Messing und Stahl gebaut
Verschiedene Varianten zur Auswahl
Bitte nennen Sie uns vorab die gewünschte Variante
Preis hat Gültigkeit für ein Modell
Die Lokomotive ist neu
 

• Präzise gebautes Lokmodell und Tender aus Messing und Edelstahl
• Antrieb durch Faulhaber Glockenankermotor mit Schwungmasse
• Direktantrieb mit kugelgelagertem leichtläufigem Getriebe
• Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender
• Keine Kabelverbindung zwischen Lok und Tender notwendig
• Ein zweiter Funktionsdecoder im Tender steuert diesen autonom
• Lüfter digital steuerbar
• Der Tender wird mit der gleichen Adresse wie die Lok angesteuert
• Man kann dem Tender aber auch eine andere Adresse vergeben
• Lok/Tender leicht Kuppel und Trennbar
• ESU Loksound XL neuester Generation
• Breitbandlautsprecher im Kessel vorn
• ESU getakteter Dampfgenerator
• Zuschaltbarer Zylinderdampf
• Die gesamte Elektronik ist gesteckt und Kabellos entnehmbar
• Warmweiß/Rote Stirnbeleuchtung bei Lok und Tender
• Rot in Abhängigkeit der Nutzung zweifach oder einfach zuschaltbar
• Führerstandsbeleuchtung
• Flackerndes Feuerbüchsenlicht
• Fahrwerksbeleuchtung je nach Vorbildwahl vorhanden
• Schleiferlose Stromabnahme über die Achsen
• Feine maßstäbliche Räder mit Edelstahlradreifen
• Radsterne elliptisch ausgeformt 
• Zu öffnende Rauchkammertüre mit beweglichen Vorreibern
• Hochdetaillierter Führerstand
• Mehrfarbig lackierte Armaturen
• Dem Original nachgestalteter Boden im Führerhaus
• Lokführer und Heizer sind montiert
• Fein geätzte Beschilderung
• Authentische Lackierung und Beschriftung des Modells
• Originalkupplung montiert
• Das Modell steht auf einem Holzbrett sicher verschraubt
• Lieferung erfolgt in edler Hardcoverbox
• Gewicht ca. 9,0 Kg
• Mindestradius 1020 mm