MBW Dampflok BR 66 in Messing und Stahl gebaut
Wendezug Ausführung
zwei Varianten zur Auswahl
Bitte nennen Sie uns vorab die gewünschte Variante
Preis hat Gültigkeit für eine Lok
Variante 1:
BR 66 001 mit Wendezugsteuerung
BD Frankfurt - Bw Gießen
U-Datum L2 Ni 2.1.62
DB-Keks
Blanke Kesselringe
Ohne Kohlenkastendeckel
Rote Radreifen
Mit Wendezugsteuerung
Wittebleche
3xDB Lampen
Variante 2:
BR 66 002 mit Wendezugsteuerung
BD Frankfurt - Bw Frankfurt/M1
U-Datum L2 Jül 19.5.58
DB-Keks
Blanke Kesselringe
Ohne Kohlenkastendeckel
Weißwandreifen
Mit Wendezugsteuerung
Wittebleche
3xDB Lampen
Beschreibung:
Präzise gebautes Lokmodell aus Messing und Edelstahl
Antrieb durch Faulhaber Glockenankermotor
Direktantrieb mit kugelgelagertem Getriebe
ESU Loksound XL 4.1 neuester Generation
Zwei Breitbandlautsprecher im Tender und Kessel
ESU getakteter Dampfgenerator
ESU Zylinderdampf
Warmweiß/Rote Stirnbeleuchtung
Rot in Abhängigkeit der Nutzung zuschaltbar
Hochdetaillierter Führerstand
Mehrfarbig lackierte Armaturen
Flackerndes Feuerbüchsenlicht
Dem Original nachgestalteter Boden im Führerhaus
Lokführer und Heizer im Führerstand am Boden verschraubt
Lokführerstandslicht zuschaltbar
Führerstandsfenster schiebbar
Führerstandstüren zum öffnen
Kohlenkastendeckel zum öffnen
Sanddom zu öffnen
Wasserdeckel zum öffnen
Fahrwerksbeleuchtung
Schleiferlose Stromabnahme über die Achsen
Feine maßstäbliche Räder mit Edelstahlradreifen
Radsterne elliptisch ausgeformt
Zu öffnende Rauchkammertüre mit beweglichen Vorreibern
Fein geätzte Beschilderung
Authentische Lackierung und Beschriftung des Modells
Originalkupplung
Alternative Kupplung in der Länge verstellbar beiliegend
Die Kolbenstangenrohre sind gesteckt
Das Modell steht auf einem Holzbrett sicher verschraubt
Lieferung erfolgt in edler Hardcoverbox
Gewicht ca. 5,5 Kg
LüP ca.460,94 mm
Mindestradius 1020 mm mit Kolbenstangenschutzrohre
